Nova pá carregadora compacta para minas subterrâneas é lançada: Adaptando-se a operações coordenadas com mini pás carregadoras frontais e camiões basculantes subterrâneos.

1. Túneis estreitos impulsionam a procura por carregadoras compactas práticas

Minas com túneis estreitos, como asMina de Prata de San Martinem Zacatecas, no México, e oMina de Zinco de AnpingEm Yunnan, na China, os mineiros enfrentam há muito dificuldades com o tamanho e o peso das carregadoras tradicionais. A maioria dos túneis nestas minas tem apenas 1,8 metros de largura. As carregadoras antigas não só têm dificuldade em manobrar, como também as suas estruturas soldadas são propensas a deformações devido ao atrito com as paredes do túnel. Para resolver este problema, os fabricantes lançaram uma nova tecnologia.pá carregadora de rodas compactaConcebido especificamente para túneis subterrâneos estreitos. As suas principais características incluem uma estrutura integral em aço manganês comum fixada por rebitagem a frio e baldes que combinam aço de baixa liga, alta resistência ao desgaste e aço manganês. Ao mesmo tempo que garante um tamanho compacto, mantém a resistência estrutural. Quando utilizado em conjunto commini carregadores frontaise subterrâneocamiões de pedra, pode formar uma cadeia de carregamento e transporte eficiente, alterando por completo a situação de baixa eficiência das operações em túneis estreitos.

2 configurações práticas transformam a pá carregadora compacta numa potência para túneis estreitos.

Istopá carregadora de rodas compactaPara minas subterrâneas, a estrutura tem apenas 1,7 metros de largura e 2,1 metros de altura, adaptando-se perfeitamente a túneis estreitos. A sua principal vantagem reside na estrutura integral de aço manganês comum, construída com tecnologia de rebitagem a frio. A estrutura é cortada e moldada a partir de um único bloco de aço manganês comum com 10% de teor de manganês, e as juntas principais são fixadas por rebitagem a frio. Isto não só reduz o peso da estrutura em 15% em comparação com as estruturas soldadas tradicionais, como também evita o problema de fissuras nas soldas. Durante os testes realizados à [informação em falta], [informação em falta].Mina de Prata de San RosaA pá carregadora girava frequentemente e raspava nas paredes do túnel. Após 6 meses de funcionamento contínuo, a estrutura não apresentava deformações e a sua estabilidade era muito superior à dos antigos modelos soldados.

A caixa de 1,1 metros cúbicos da pá carregadora adota um design combinado de "Corpo da balde em aço NM360 de baixa liga, alta resistência e resistente ao desgaste. +dentes de balde em aço manganês Mn13", com tiras adicionais de aço manganês de alta resistência ao desgaste soldadas ao longo das bordas da caçamba. Em operações de campo, pode carregar 3 toneladas de minério por ciclo e transportar 50 toneladas de minério por turno de 8 horas. Em contraste, a antiga pá carregadora compacta utilizada anteriormente pela mina só conseguia transportar 30 toneladas de minério no mesmo período, e a sua caçamba de aço comum tinha de ser totalmente substituída a cada 2 meses. O novo modelo requer apenas a substituição dadentes de balde em aço manganês Mn13A cada 6 meses, e a estrutura do balde pode durar até 10 meses.

A proteção de segurança também foi melhorada com base em materiais básicos. A cabine é reforçada com uma estrutura de aço manganês comum e revestida comProtetores em aço NM400 de baixa liga, alta resistência e resistência ao desgaste., que pode resistir eficazmente à queda de cascalho em túneis. Mineiros noMina de Prata de San RosaFoi comunicado que a cabine da nova pá carregadora não só é robusta, como também tem uma melhor vedação, o que impede a entrada de poeiras de minério. Os casos de desconforto respiratório após longas jornadas de trabalho foram significativamente reduzidos e o conforto operacional foi bastante melhorado.

Além disso, a pá carregadora está equipada com um motor diesel de baixa cilindrada, caracterizado por uma estrutura simples e uma baixa taxa de avarias. O seu consumo de combustível é 25% inferior ao de modelos similares. Após oMina de Zinco de AnpingAo adotar esta pá carregadora, os custos mensais com combustível foram reduzidos em 3.000 dólares. A manutenção de rotina do motor, como a mudança de óleo e a limpeza dos filtros, pode ser realizada por técnicos locais sem depender do apoio técnico do fabricante.

3. A coordenação com mini máquinas de lavar roupa de carregamento frontal melhora a eficiência da limpeza.

A coordenação eficaz entre ospá carregadora de rodas compacta para minas subterrâneas emini carregadores frontaisA compatibilidade reside nas suas estruturas básicas. As minicarregadoras frontais, com apenas 1,2 metros de largura, são ideais para a limpeza de minério disperso nos cantos dos túneis e nas fendas entre as vigas de suporte. Adotam ainda estruturas simplificadas de aço manganês comum, fixadas por rebitagem a frio, com baldes que utilizam uma combinação de dimensões reduzidas deCorpos de baixa liga NM300 edentes de aço de alto teor de manganês Mn13Isto garante uma lógica de manutenção consistente com a pá carregadora compacta.

NoMina de Prata de San RosaAs minicarregadoras frontais recolhem primeiro o minério disperso e concentram-no nos pontos de transferência, e depois a carregadora de rodas compacta realiza o carregamento a granel. Devido às especificações unificadas dos componentes de aço manganês em ambos os tipos de equipamento, as ferramentas de manutenção e algumas peças de substituição podem ser partilhadas. Dentes de balde de aço manganês de alta resistência, juntas de aço manganês comuns, rebites e outros consumíveis do stock da mina podem ser utilizados simultaneamente em ambos os tipos de equipamento. Isto aumenta a eficiência da manutenção em 40% e reduz os custos de inventário em 20%. Este modelo coordenado, que não requer uma coordenação complexa, reduz o tempo total de carregamento em 35%.

4 Combinações de Transporte Eficientes Adaptáveis ​​a Camiões Subterrâneos para Transporte de Rochas

Ao projetar estepá carregadora de rodas compactaPara as minas subterrâneas, o ângulo de inclinação da caçamba de baixa liga foi otimizado para corresponder ao tamanho da carroçaria da mina subterrânea.camiões de pedraO ângulo de inclinação de 45 graus permite que o minério caia com precisão no vagão do camião, reduzindo o derrame em 60%. Isto não só evita o desperdício de minério, como também reduz a necessidade de limpeza após o derrame.

Mais importante ainda, as suas resistências estruturais são compatíveis. Os camiões basculantes subterrâneos estão também equipados com estruturas integrais de aço manganês comum e chassis rebitados a frio, que correspondem à capacidade de carga da pá carregadora e permitem operações de carregamento contínuo. Ajustando o processo operacional, oMina de Zinco de AnpingA empresa implementou operações alternadas entre carregadoras e camiões basculantes. Graças às suas robustas estruturas de aço manganês, o número de viagens de transporte por turno aumentou de 8 para 11, com mais 200 toneladas de minério transportadas semanalmente. Ambos os tipos de equipamento apresentam menor probabilidade de avaria durante operações de alta intensidade, reduzindo significativamente as interrupções operacionais.

5. Uma escolha altamente adequada para pequenas minas subterrâneas.

As pequenas minas subterrâneas têm recursos limitados e escassez de pessoal técnico, e estepá carregadora de rodas compactaAtende perfeitamente às suas necessidades. Depois de uma pequena mina de ouro no Peru, com apenas 15 trabalhadores, ter adquirido esta pá carregadora, não houve necessidade de contratar pessoal técnico adicional. Os trabalhadores existentes puderam operá-la e fazer a manutenção após uma formação simples. A caçamba de aço de baixa liga, os dentes da caçamba em aço de alto teor de manganês e a estrutura em aço manganês comum apresentam uma taxa de falhas extremamente baixa. A produção mensal de minério da mina aumentou 30%, o que contribuiu para a conquista de um novo contrato de fornecimento.

Os fabricantes também oferecem serviços de personalização flexíveis. Podem ajustar o tamanho das caçambas de baixa liga (variando entre 0,8 a 1,3 metros cúbicos) de acordo com as necessidades da mina. Para os dentes da balde, podem ser utilizados aços standard ou temperados.aço Mn13 com alto teor de manganêsPode ser selecionado com base na dureza do minério, mantendo a estrutura central de armação rebitada a frio. Quer se trate de uma pequena mina de ouro com poços estreitos ou de uma mina de calcário com túneis relativamente mais largos, pode ser encontrado um modelo adequado, tornando-se um equipamento essencial para pequenas minas subterrâneas.