Modernização da logística na mineração subterrânea: a sinergia multiveicular da Beijun proporciona uma redução de custos superior a 35% e uma dupla conformidade com as normas e padrões de segurança.

Os principais desafios da logística tradicional de mineração subterrânea

As operações de mineração subterrânea enfrentam uma pressão crescente para equilibrar a eficiência, o controlo de custos e o cumprimento das normas. Durante anos, sistemas logísticos fragmentados — utilizando veículos específicos para o transporte de trabalhadores, combustível e materiais — têm causado problemas: as viagens extra desperdiçam combustível, os veículos incompatíveis desrespeitam as normas de segurança e a falta de coordenação resulta em atrasos dispendiosos. A necessidade de uma solução integrada nunca foi tão premente.ser IjunA nova atualização logística para a mineração subterrânea da [nome da empresa] resolve este problema com o trabalho em equipa de vários veículos, reduzindo os custos em mais de 35% e, ao mesmo tempo, cumprindo as normas de segurança e as normas da indústria. Não se trata apenas de uma atualização da frota — é uma nova forma de gerir a logística na mineração subterrânea.

Principais dificuldades da logística tradicional de mineração subterrânea

Em primeiro lugar, o uso ineficiente de recursos. As minas mantêm geralmente mais de cinco tipos de veículos, o que aumenta os custos de compra, manutenção e armazenamento. Em segundo lugar, os riscos de não conformidade. Misturar veículos inadequados em túneis estreitos aumenta as probabilidades de acidentes, e os modelos antigos podem não cumprir as normas de segurança locais (como a MSHA nos EUA ou a AS 3990 na Austrália). Terceiro, a lentidão operacional. A preparação de vários veículos para a mesma área de trabalho — como o transporte de trabalhadores, combustível e materiais de apoio — acrescenta duas a três horas de tempo de inatividade por dia.

Estas questões demonstram a necessidade de um plano logístico unificado para a mineração subterrânea que combine diferentes funções sem comprometer a segurança ou a velocidade.

A lógica central da sinergia multiveicular da Beijun

ser IjunA modernização da logística de mineração subterrânea da empresa baseia-se na “integração da frota da equipa”.—utilizando cinco veículos especiais (transporte de trabalhadores,à prova de explosão, camião-cisterna, veículo de transporte de materiais e serviço multiusos) que trabalham em conjunto. Ao contrário das frotas antigas, onde cada veículo opera isoladamente, o sistema da Beijun partilha peças, características de segurança e ferramentas de coordenação em tempo real.

Por exemplo, uma única zona de trabalho pode utilizar:

• O transporte de trabalhadoresPara levar 8 a 10 pessoas ao local;

• O camião-cisterna irá descarregar 3.000 litros de gasóleo para abastecer máquinas pesadas;

• O veículo para transporte de materiais serve para carregar parafusos de suporte e ferramentas;

• O veículo de serviçoPara resolver problemas no local.

Esta abordagem em equipa reduz as deslocações desnecessárias:Em vez de quatro viagens separadas com veículos, a frota realiza o trabalho em apenas duas. Mais importante ainda, todos os veículos cumprem as mesmas normas de segurança e conformidade, garantindo que a logística na mineração subterrânea funciona sempre sem problemas.

Como se consegue uma redução de custos superior a 35%

ser IjunO trabalho em equipa com múltiplos veículos da empresa permite poupar dinheiro de quatro formas principais, resultando numa redução de mais de 35% nos custos de logística de mineração subterrânea:

1. Poupança nos custos de mão-de-obra (redução de 15% do total)
   As frotas antigas necessitam de um motorista por veículo, o que gera custos elevados. A frota da Beijun utiliza motoristas formados para operar diversos tipos de veículos, reduzindo a equipa de logística em 30%. Para uma mina de média dimensão com 20 veículos de logística, isto representa uma poupança de mais de 150.000 dólares por ano em mão-de-obra.

2. Eficiência de combustível (redução de 10% do total)
   Os veículos da frota são concebidos para consumir menos combustível (8 a 10 litros por 100 km) e funcionam bem em ambientes subterrâneos. As viagens extra foram reduzidas em 40%, diminuindo o consumo de combustível. Uma mina de carvão em Queensland registou uma redução de 12% nas faturas mensais de combustível após a implementação deste sistema.

3. Poupanças em Manutenção e Aquisições (7% da redução total)
   A partilha de peças (como pneus, motores e equipamento de segurança) reduz o stock de peças de substituição em 40%. O modelo de frota unificado também facilita a formação de manutenção, reduzindo o tempo de reparação em 25%. Ao longo de 5 anos, as empresas mineiras poupam cerca de 200.000 dólares na compra de peças e na reparação de veículos.

4. Redução do tempo de inatividade (3% da redução total)
   Ao organizar melhor as viagens dos veículos, a frota da equipa reduz o tempo de inatividade na área de trabalho de 2 a 3 horas para 45 minutos por dia. Para uma mina que produz 1.000 toneladas de minério por hora, isto representa mais de 3.000 toneladas extra de produção por ano, o que equivale a cerca de 300.000 dólares a mais em receitas.

Dupla Conformidade: Segurança e Normas Cumprem os Requisitos da Indústria

1. Conformidade de segurança
   Todos os veículos possuem luzes e sistemas elétricos à prova de explosão (essenciais para minas com alto teor de gás), cabines reforçadas para bloquear a queda de rochas e plataformas antiderrapantes para evitar lesões nos trabalhadores.transporte de trabalhadoresPossui cintos de segurança, proteção contra capotamento e filtros de ar para reduzir o pó — isto tornou os acidentes de transporte 60% menos comuns nas minas de teste.

2. Conformidade Regulatória
   A frota cumpre as normas locais, incluindo MSHA (EUA), AS 3990 (Austrália) e GB 20181 (China). Por exemplo, o camião-cisterna está homologado para o transporte de matérias perigosas, e oveículo à prova de explosãoSegue as normas ATEX da UE para áreas explosivas. Isto evita multas (que chegam aos 50.000 dólares por incidente em alguns locais) e permite que a frota trabalhe sem problemas em minas em todo o mundo.

Estudo de Caso: Sinergia Multiveicular da Beijun em Ação

Uma mina de ouro na Austrália Ocidental – que enfrentava custos logísticos mais elevados e problemas de conformidade – começou a utilizar...ser IjunA mina subterrânea foi alvo de uma modernização em 2023. Antes disso, a mina utilizava 18 veículos para uma única tarefa, gastava 85.000 dólares por mês em logística e era submetida a verificações de conformidade frequentes.

Após utilizar a frota da equipa:

• Os custos mensais de logística desceram para 55.000 dólares (uma redução de 35,3%);

• Os problemas de conformidade passaram de 4 por trimestre para zero;

• O tempo de inatividade na área de trabalho diminuiu 2,5 horas por dia, acrescentando 7.500 toneladas de minério por ano;

• A satisfação dos trabalhadores com a segurança e a rapidez dos transportes aumentou de 62% para 91%.

“A frota da equipa mudou completamente a nossa logística de mineração subterrânea”, disse o responsável de operações da mina. “Transportamos mais pessoas e materiais com menos veículos e seguimos regras rigorosas. É uma grande vantagem para os nossos lucros.”

Conclusão: O futuro da logística da mineração subterrânea

ser IjunO trabalho em equipa com múltiplos veículos da empresa é o próximo passo para a logística na mineração subterrânea, com foco na colaboração, eficiência e cumprimento de normas. Ao substituir sistemas fragmentados por uma frota partilhada e unificada, a empresa reduz os custos em mais de 35%, cumprindo os mais rigorosos padrões de segurança e regulamentos.

Para as minas que enfrentam os desafios modernos — custos mais elevados, regulamentos mais rigorosos e maior procura — esta modernização não se resume à compra de veículos; trata-se da construção de um sistema de logística subterrânea mais sustentável, eficiente e em conformidade com as normas. À medida que o sector se transforma, o trabalho em equipa com múltiplos veículos será o padrão para o sucesso, ajudando as minas a produzir mais com menos, mantendo a segurança dos trabalhadores.Contate-nosPara saber como a nossa solução logística integrada pode ser adaptada à sua mina.