Guia de manutenção de verão para camiões basculantes de minas: cinco técnicas essenciais para lidar com condições de temperatura elevada

Com a chegada das altas temperaturas e do tempo chuvoso do verão, os camiões basculantes para minas enfrentam o duplo desafio da elevada humidade em ambientes subterrâneos e da intensa radiação ultravioleta em minas a céu aberto, resultando num aumento de 32% nas taxas de falhas de equipamentos em comparação com outras estações (dados da Associação de Equipamentos de Mineração da China). Como referência tecnológica em equipamentos de transporte para a mineração, a Beijun Heavy Industry lançou um programa especial de manutenção de verão baseado em mais de 20 anos de experiência em serviços de mineração, utilizando seis técnicas principais para aumentar a fiabilidade dos equipamentos e garantir a produtividade da mineração.

I. Sistema do Motor: Manutenção do “Coração” em Ambientes de Alta Temperatura

1. Limpeza profunda do sistema de arrefecimento

Utilize uma pistola de água de alta pressão (pressão ≤8 MPa) para lavar a superfície do radiador, removendo o pó e o óleo, garantindo uma melhoria de 15% na eficiência de dissipação de calor. O radiador ampliado, equipamento de série nos camiões basculantes Beijun (área 20% maior que os modelos tradicionais), pode suportar um funcionamento contínuo em ambientes de 40°C após a limpeza.

Verifique o ponto de congelação do líquido de refrigeração (recomenda-se que seja inferior a -35°C) e substitua-o no máximo de 2 em 2 anos para evitar riscos de "ebulição". Um estudo de caso numa mina de ferro mostra que a limpeza regular do sistema de refrigeração no verão reduziu as avarias do motor em 40%.

2. Gestão refinada do sistema de combustível

Utilize gasóleo específico para o verão (índice de cetano ≥ 45) para evitar o "bloqueio de vapor" provocado pela vaporização do combustível a altas temperaturas. O sistema common rail de alta pressão dos camiões basculantes Beijun pode adaptar-se a diferentes tipos de combustível, melhorando a eficiência da combustão.

II. Travagem e Pneus: Linhas da Frente da Segurança em Condições de Chuva

3. Inspeção abrangente do sistema de travagem

Concentre-se na verificação da espessura das pastilhas de travão (limite de desgaste ≥ 2 mm) e do teor de água do líquido dos travões (substitua se exceder 3%). O sistema de travagem pneumática de circuito duplo, de série nos modelos Beijun, exige ciclos de inspeção reduzidos para 15 dias/mês no verão.

Teste o desempenho do travão de estacionamento para garantir que não há deslizamento numa inclinação de 20° em condições sem carga, evitando riscos de segurança em estradas escorregadias e chuvosas.

4. Monitorização Inteligente da Condição dos Pneus

Controle a pressão dos pneus entre 0,7 e 0,8 MPa (5% abaixo do valor padrão) para evitar o rebentamento dos pneus a altas temperaturas; substitua os pneus quando a profundidade do piso for inferior a 1,6 mm. Os camiões basculantes Beijun estão opcionalmente equipados com um sistema de monitorização da pressão dos pneus TPMS para alertas de anomalias em tempo real.

III. Sistema Elétrico: Melhorias na Proteção em Ambientes de Alta Humidade

5. Vedação à prova de água melhorada do circuito elétrico

Envolva os conectores do chicote elétrico com fita isoladora, concentrando-se na proteção de componentes como motores de arranque e sensores para evitar curto-circuitos causados ​​pela infiltração de água da chuva. As interfaces elétricas dos modelos Beijun adotam a norma IP67 de impermeabilidade, mas o envelhecimento da vedação ainda deve ser verificado regularmente no verão.

6. Manutenção Especial para Baterias

Verifique o nível do eletrólito (deve estar 10-15 mm acima das placas) e evite utilizar água da torneira quando reabastecer água destilada; controle a tensão de carga dentro dos valores especificados no manual para evitar sobrecarga e sobreaquecimento.

IV. Sistema Inteligente Beijun: Capacitação Tecnológica para a Manutenção de Verão

Três funções da plataforma de monitorização remota

Monitorização de temperatura por imagem térmica:Digitalização em tempo real de componentes-chave, como o motor e a transmissão, através de câmaras montadas no veículo, com alarmes automáticos quando as temperaturas excedem os limites (por exemplo, líquido de refrigeração do motor ≥95°C) para detetar riscos de sobreaquecimento com antecedência.

Análise do consumo anormal de combustível:Com a evaporação do combustível no verão a aumentar entre 5-8%, o sistema compara os dados históricos para lembrar imediatamente os condutores de ajustarem os hábitos de condução (por exemplo, evitar acelerações repentinas).

Aviso do ciclo de manutenção:Reduz automaticamente os ciclos de substituição do filtro de ar com base nas condições de verão (ajustados de 500 horas para 300 horas) e envia ordens de serviço de manutenção para dispositivos móveis.

V. Especificações de Funcionamento do Condutor: Otimização Humana em Cenários de Alta Temperatura

Ajuste de pré-aquecimento inicial:Reduza o tempo de ralenti após o arranque a frio no verão para 1-2 minutos (3-5 minutos no inverno) para evitar o sobreaquecimento do motor.

Controlo de balanceamento de carga:Transporte rigorosamente de acordo com a carga nominal (por exemplo, 25 toneladas para o modelo UQ-25), uma vez que a sobrecarga pode aumentar a temperatura dos pneus em mais de 20%.

Seleção do ambiente de estacionamento:Quando trabalhar ao ar livre, estacione em áreas sombreadas o máximo possível para evitar a luz solar direta na cabine e reduzir a carga do ar condicionado.

Verificação de dados da indústria: o valor da manutenção científica

Após uma mina de cobre ter adotado o programa de verão da Beijun, a taxa de avarias de equipamentos no verão caiu de 18% para 9,5%, e o tempo médio mensal de inatividade por veículo diminuiu em 12 horas. Calculado para uma frota de 30 veículos, isto resultou num aumento indireto anual de 150.000 toneladas na produção de minério, gerando mais de 12 milhões de yuans em receitas adicionais. "A manutenção de verão não se resume a resolver problemas", disse Li Ming, Diretor Técnico da Beijun Heavy Industry. "Trata-se de utilizar soluções sistemáticas para minimizar o impacto das altas temperaturas nos equipamentos, que é o novo paradigma de manutenção na era da mineração inteligente."

Com a aceleração da inteligência das minas, a Beijun Heavy Industry está a desenvolver um sistema de manutenção de IA específico para o verão que em breve alcançará processos totalmente digitalizados de "previsão de falhas - implementação de soluções - rastreio de efeitos", aumentando ainda mais a fiabilidade e a economia da produção de mineração de verão.